Lakování dílů bude po 24 hodinách otestováno na odtrhovací zkoušečce.
Společnost WKPT poskytuje řešení pro obrábění kovových dílů, včetně obrábění, ale nejen. Obrobené kovové díly je někdy třeba sestavit s dalšími díly do polotovarů a proces montáže různých dílů je náchylný k chybám. K těmto chybám dochází nejen při obrábění, ale mohou existovat i při tváření kovů. Proto je po polomontáži nutné provést základní test kovových dílů, který se nazývá funkční test.
Detekce úniku plynu a testování vzduchotěsnosti
Detekce úniku plynu je součástí funkční zkoušky a detekuje jakékoli zlomení dílů po tvarování, obrábění nebo montáži. Současně se testuje i tlaková tolerance dílů při detekci úniku plynu, aby se zjistilo, zda deformace vlivem tlaku větru způsobí selhání konstrukce. Zkouška vzduchotěsnosti je ve WKPT nejobecnější zkouškou, protože polomontované díly musí během montáže zadržovat kapaliny nebo plyn. Správně fungující smontovaný díl musí projít zkouškou těsnosti plynu nebo vody. Nejde jen o plynotěsnost nebo vodotěsnost, ale někdy si smontovaný díl musí po dostatečně dlouhou dobu udržet určitou vzduchotěsnost.
Zkouška přilnavosti nátěru, zkouška odolnosti proti korozi, zkouška odolnosti vůči solné mlze
Funkční testování kovových dílů zahrnuje také povrchové úpravy během obrábění dílů, jako je práškové lakování a tekuté lakování atd. Dobře fungující povlak musí projít testem adheze povlaku; proces lakování však zahrnuje mnoho vnějších faktorů prostředí. Povlakování dílů v různých časových obdobích není snadné pro dosažení stejných výsledků. Proto pro každou šarži výrobků provádíme test adheze, například test křížovým řezem, abychom ověřili adhezi povlaku dílů. Před odesláním výrobků k balení a logistice můžeme provést test odolnosti proti korozi a solné mlze dle požadavků našich zákazníků nebo požádat naše spolupracující týmy o provedení testu a ověření výdržného napětí a vodivosti.